PU是polyurethane的缩写,中文含义为聚氨酯,是此产品的主要材料。
木材作为枕木材料有其局限性,作为一种自然原材料很容易被风化和弯曲。
PU枕木外观像木材,同时具备自然材料和现代合成材料的长处。它可以用螺丝拧紧、钉牢或用传统锯木工具加工;
低热胀线性系数和低热导性;
由于轻质聚氨酯和玻璃纤维的封闭式细胞结构,它吸收的水分微乎其微;
由于材料纤维的加固,PU枕木的高压缩力和张力使其成为目前科技含量的建筑材料;
良好的耐水解、耐油脂性能使“聚氨酯木材”成为可靠的材料,即使在长期风化环境下也不会失去它的机械性能;
聚氨酯玻璃纤维合成材料简易切削性也比水泥好。
在日本,PU枕木已有25年的使用历史,应用量达300万根,在日本高速列车新干线轨道线上已得到应用。日本产PU枕木在我国广州、上海和台湾地区也得到了部分应用,此外在奥地利维也纳地铁也应用了此种PU枕木。拜耳材料科技公司已成功制成Bayflex微孔PU弹性体枕木,计划将用于中国高铁建设。
根据国家发展高速铁路长远计划,为了适应高速列车的提速要求,开发PU枕木以取代或部分取代混凝土枕木必将是未来发展趋势。按国外经验1km高速铁路需用1800根左右轨枕计,则7000km高速铁路,PU枕木市场规模将达到500亿元,无疑会给我国新型PU弹性体带来巨大的市场空间。
PU枕木目前已受到PU和铁路业界高度关注,是全球PU材料界研究的一个热点课题。据盘点我国聚氨酯产业发展亮点的报道显示,根据国家发展高速铁路长远计划,为了适应高速列车提速要求,开发PU枕木以取代或部分取代混凝土枕木必将是未来发展趋势。